这台新车有良多“拿手”，最值得一提的便是该车装备了电涡流缓速器。急刹车时，特别是车速较快的环境下，经过这个装备也许很安稳地将速率降落。如许搭客搭车越发平安，不再用担忧被晃倒的环境产生。
这辆公交车采取的站牌和地铁一致，每一个站位都有一个唆使灯，提示市民到站环境。另外，还采取了GPS主动报站。也便是说司机再不消手动职掌，只需车辆快达到站位时，体例就会主动报上站名，同时预告下一站。如许，搭客不再用因冬季车窗上霜，而不知达到何站位而忧愁。
冬天，公交车内固然有暖风，然则由于预热的速率慢，在车辆最后运转的近1个小时中，搭客很难享乐到暖和。为办理市民搭车的懊恼，王靖昊的这台新车，采取了电喷液体加热器，仅需5分钟至10分钟，搭客便可较着觉得到车内的暖意。
另外，这辆115路公交车在先后门通道之间加装了瞽者通道，初级石英防滑地板革，车内前车门上方安设了发光电子钟，后门地板粘贴轮椅车位，便利轮椅车停放。先后车门(表里)加装了车门救急阀，关头时候可动弹开门;还装有彩屏倒车及中门下客监督器。别的，阅报栏、阳伞架、卫生箱等便民举措措施也包罗万象安博体育官方网站。
沈阳市公交调剂批示中间杨学玉主任透露表现，将来一年，像如许的“智能”公交，沈阳将慢慢革新500至1000台。
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